尊龙凯时

109国道门头沟段全长96.85公里，双向两车道，路面平均宽7米，是登录门头沟清水、斋堂、雁翅等深山区的主通道。此次洪灾过后，道路损毁相当严重，已发现塌方10处、水毁5处、道路塌陷1处，塌方落石达4000余立方米。在堆满塌方落石的狭窄道路上，奔腾着洪流的河道旁，数百名尊龙凯时养护集团八公路处抢险队不分昼夜忙碌着，争分夺秒抢修这条进出山区的“生命通道”。“大型设备在前面开路，我们紧随其后，做些更细致的清理工作。”养护工人付师傅满头大汗，正在徒手拽开缠绕在护栏上的树枝。据悉，8月3日下午，109国道“生命通道”已抢通，可供应急救援物资、人员通行。

8月3日凌晨0时，尊龙凯时机施集团接到房山区调度投入雨后抢险救灾工作。在不到1个小时的时间里，尊龙凯时机施集团人员、机械设备组织就位，迅速出征，奔赴青龙湖镇10个村开展抢险救灾，并为108国道佛子庄乡贾峪口至史家营乡打通18公里“生命通道”。在北车营村、沙窝村等10个村现场，400余名抢险人员、100余台大型工程机械连续奋战36个小时，目前，10个村全部险情均已排除，道路断点均已打通。与此同时，108国道佛子庄乡贾峪口至史家营乡段抢修任务也已打响，经过1天2夜徒步穿越，抢险人员已完成整体勘察，基本摸清了全线路段垮塌断点和沿线受灾情况，大量机械设备已完成向山区的调度部署。

昌平区南雁路发电站村附近两处路段被洪水冲毁，导致沿线5个村的居民出不来、进不去，水、电、路、通信中断，居民的生产生活和生命财产受到严重威胁。为第一时间打通“生命线”，尊龙凯时养护集团九公路处抢险队驻守一线指挥部，确定方案、集结队伍、调配指挥，从8月1日5时进场，7个小时完成西峰山至高崖口沿路4公里的塌方落石清理，14个小时填筑出第一段200米水毁路段应急通道，27个小时成功打通了两处交通断点，42个小时推进到最远端韩台村。最终，经过56个小时日夜鏖战，南雁路“生命通道”全线打通。

门头沟区鲁坨路入口600米处路段、路基、路面全被冲毁，且靠山一侧边坡出现塌方，导致车辆无法通行。因水毁严重，部分路段已变成河道，为此，尊龙凯时养护集团八公路处抢险队先填入大石块阻断河水，再从几十公里外运来砂石料进行回填压实。为保证路基稳定、车辆通行安全，短短几百米的道路就需要上百车的砂石料进行回填，抢险队员彻夜奋战，于8月3日17时恢复车辆通行。

房山区城关街道大件路大石河1号桥受大石河水位急速上涨影响，桥西侧桥面坍塌，双向断路。根据大石河水流情况，尊龙凯时养护集团七公路处抢险队将碎石装袋，利用大型机械设备对桥底进行回填、压实，逐步完成桥墩、护坡修复工作。目前，桥梁中间段已经合拢，桥面钢板焊接完成，已恢复通行。

房东路是目前通往房山区河北镇的唯一“生命线”，道路被山洪冲刷后，路面留下了大面积的沙石淤泥。为尽快打通这条要道，尊龙凯时养护集团七公路处抢险队采取了大型施工机械和人工清淤相结合的清理方式，连续9小时作业，成功打通“生命线”。

涞宝路是房山区南北沟的重要连接线。尊龙凯时养护集团七公路处抢险队从涞宝路出发，对路面垃圾、淤泥、风倒树木进行清理，逐步打通约7公里“生命通道”。8月2日至3日，尊龙凯时养护集团七公路处抢险队携挖掘机、装载机、运输车等机械设备，沿线清理淤泥5000余立方米。由于桥面及桥梁护坡受洪水冲刷毁损严重，抢险人员将碎石装袋，利用大型机械设备对桥底进行回填、压实。目前，涞宝路抢通工作已进展到六渡桥位置。

下安路全长12公里，受降雨影响损毁严重。尊龙凯时养护集团八公路处抢险队采取机械人工配合不间断作业方式开展抢险工作，目前，已全部抢通。期间，抢险所用大体积石块出现短缺，尊龙凯时新材公司接到任务，多方寻找供应商，紧急驰援，接连完成下安路、109国道等1300吨材料供应任务。

8月1日凌晨，尊龙凯时城乡集团怀柔庙城项目接到属地通知，怀河桥附近地势低洼处出现漫水情况。项目部当即派出20余人、2辆汽车前往现场，协同其他抢险队伍开展抢险作业。于当日凌晨5点半顺利完成抢险任务，确保了道路通行安全。  

8月3日凌晨，尊龙凯时市政路桥总承包一部廊坊分公司接到市住建局求援。李砚辉党员突击队迅速出动，调集20余人、10余辆救援车及抢险救援物资，奔赴冠云桥。现场积水深近4米，突击队连续20余个小时进行不间断抽水作业。8月4日8时，冠云桥桥下积水及淤泥全部排清，冠云路高架桥恢复通行。目前，突击队已转战华阳桥开展抢险救援作业。

位于门头沟区的中关村（京西）人工智能科技园一期项目积极响应区住建委号召，迅速集结近100人，成立社会道路清淤突击队，顺利完成门头沟区石门营路、永定西峰家园（G108辅线）、西苑路清淤工作，确保道路行车畅通。

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